Ohjeita ja vinkkejä
Peloponnee
Kyllä Kreikassa viihtyy ainakin jo huhtikuun alusta, vaikka aurinkoisten ja lämpimien jaksojen välillä sää on vähän viileää ja ohi menevät säärintamat tuovat F7-F8, jopa joskus F9 tuulia. Näin se oli myös 2002 Penelopen neitsytmatkalla, piti kyllä tarkistaa valokuvista ja videolta, usein aika lämpimästi puettua porukkaa ja kovista tuulistakin puhuttiin…
15.4 Jaska lähti Suomeen, jäimme Marja-Liisa ja minä, Antti, vielä turhankin pitkän työlistan kanssa veneelle. Dimitri sai peräkaiteen jatkeen asennettua, hyvä ja veneen tyyliin sopiva, Penelopen perä muistuttaa nyt uuden Ba 46 perää. Tehdaskin on kai huomannut avoimen kaiteen ongelmat. Laskun maksu ja varsinkin ankkurivinssin kannen tasalle nostotarjous sai meidät irrottamaan peräköydet ja suuntaamaan kauemmas Ateenasta.
Poroksen veneliikkeessä annettiin hyvä vinkki; Poros Yachting Service. Pelastuslautan tarkastus, ankkurivinssin nosto kannen tasalle ja uuden biminin tilaus (valmistettiin Ermionissa) järjestyi heti ja kohtuuhintaan. Uusi perämoottori veneliikkeestä, Yamaha 4-tahti 4 hp, olisi kai ollut Suomessa halvempi, mutta kun vene on Kreikassa…
Toisen huoltoviikon purjehdukset jäivät tuohon Ermionissa käyntiin, silti työlistan kaikkia kohtia ei saatu hoidettua. Voihan niitä hommia sitten tehdä kuka nyt ehtii kesän mittaan, puhdetöinä, mm:
- vinssien puhdistus ja huolto
- kannen ja rungon vahaus
- ankkurivinssin kansitöiden viimeistely
- teak-pintojen perusteellinen puhdistus ja oviaukon listojen teak-öljyäminen
- portaiden ja paapuurin kajuutan kaapin katon hionta ja lakkaus. Ja vielä, kunhan varmasti osaa homman oikein:
- 3-vaihelataussäätimen asennus käyttöakun laturin perään
- ankkurivinssin automaattisulakkeen / kytkimen asennus
- ankkurivinssin kettingin jatko 50 m -> 65 m, jatkopalan varmistus hitsaamalla (AISI (tai hopea?))!
Ja teetettävä olisi mm:- septitankin parin liitosputken hitsausten (AISI) korjaus.
------------
Peloponneen vuoristo ja Olympian lehto
23.4 vene jätettiin Arin perheelle viikoksi, me Peloponneen sisäosia tutkimaan. Löydettiin ihan toisenlainen Kreikka muutaman päivän ajelulla.
Vinkkinä antiikin aikojen ihailijoille, Sparta vaikutti hiukan köyhän ankealta, mutta ainakin Olympiassa kannattaa käydä, muutama kuva:
- Olympian lehto on upea keväällä, vehreää ja kukkaloistoa
- Alue on iso, paljon temppeleitä ym rakennuksia, tässä yksi
- Ja vielä toinenkin.
Kesällä pari vuotta sitten Korintin lahdella purjehtiessa ihailtiin Peloponneella näkyviä lumihuippuisia vuoria, kiikarilla näkyi myös iso hiihtohissi! Nyt se käytiin tarkistamassa, Kalavritan hiihtokeskus (rinteiden korkeusero 2x Ylläs!) oli harmi kyllä suljettu jo pari viikkoa aiemmin, lunta olisi vieläkin riittänyt.
Peloponneen vuoristosta löytyi hieno majatalo, 45 e/2hh aamupalan kanssa. Ja ympärillä mukavia vaellusreittejä. Teillä kulkee kaikennäköistä vipeltäjää, paimensauva kuin Raamatun kuvituksesta, kai sen muotoilu on jo loppuun saakka hiottu.
Täytyy jatkossakin varata muutama päivä purjehdusten jälkeen, tai ennen sitä. Siis aikaa sen Kreikan tutkimiseen, mihin veneellä ei pääse. Oli hieno reissu, nyt takaisin veneelle. Ajattelimme käydä ainakin Kalymnoksella, Symillä ja Rodoksella, ehkä Turkissakin.
------------
Porokselta Rodoksen kautta Naxokselle
Keula suunnattiin Poroksesta kohden Serifosta miehistönä Marja-Liisa, Minna (viikon ajan) ja Antti. Pitkä legi, perillä illalla, kova tuuli ja Serifoksen laituri täynnä, lahdelle ankkuriin. Useita ankkurointiyrityksiä, ei vaan pureudu talven aikana kovettuneeseen tasaiseen hiekkaan. Tuuli turhan kovaa ja puuskaista, mennään vielä illalla Sifnoksen Vathiin. Hyvä paikka.
Aamulla suunnataan taas itään, yöksi Schinousan laituriin. Schinousan kylä, chora, on nähtävyys, sitä vanhaa Kreikan saaristoa.
Taas pitkä päivämatka vanhaan tuttuun Kalymnoksen Vathiin. Siis 3 reilua päivämatkaa Saronicin lahdelta Dodekanesiaan. Ehtii täällä ainakin parin viikon purjehduksilla hyvin käydä. Vathissa pari uutta ravintolaa, muuten paikka on kuin ennen, 4-5 vuotta sitten.
Sitten Pserimoksen kautta Kosille, lopultakin uusi marina on toiminnassa, on HIENO ja HYVÄ, 24 e/vrk. Taitaa olla paras marina, missä on käyty. www.kosmarina.gr
Symillä , se kun on näitä Kreikan näyteikkunoita, käytiin useampaan kertaan, sekä Panormitiksen lahdella että kaupungissa Symibynight.
Rodos oli vähän hankala, karttakirjakin varoittelee etelän puoleisista tuulista ja tietysti Navtex ilmoitti ”Gale Warning 8 loc strong Gale 9” juuri sieltä. Ongelmia oli aika monella, Penelope pysyi hyvin paikallaan, laituri ei oikein.
Sitten vielä viikko Dodekanesiassa alueella Rodos – Symi – Kos – Kalymnos – Leros - Patmos – Arki, miehistön vahvistuksena Minnan tilalla Timo ja Henkka. Kalymnoksen länsiranta oli mukavan tuntuinen, vaihtelevaa ja kaikille uutta. Aika nopeasti päivät hupeni, ilmatkin suosi. Kyllä Penelope voisi jonkun kesäkauden täälläkin viettää, saarilla lyhyet etäisyydet, paljon poukamia ja Turkki lähellä.
Vene on nyt hyvässä kunnossa. Penelopella on mukava purjehtia aika reiluissakin tuulissa, kunhan ei tarvitse mennä kovin tiukasti vastaiseen, iso on jo vähän venynyt, tahtoo varsinkin reivattuna jäädä turhan pulleaksi.
Paluureissulla (Maija, Marja-Liisa ja Antti) länteen Leroksessa ihmeteltiin taas veneiden marinaan tuloa, naapuriveneessä gastia kääritään genuaan (?) samalla, kun kolmas vene tulee ovelasti kylki edellä naapurin ja meidän mooring-köysiin. Luulisi, että useimmiten jo hyvä ennakkosuunnittelu ja selkeä työnjako tai ohjeet auttaisi.
Amorgoksen pohjoiskärjessä on mukava kalastajasatama Aigiali, jossa käytiin verestämässä vanhoja muistikuvia, kylä on kuuluisa vuoren kylkeen liimatusta luostaristaan. On kylä kasvanut sitten viime näkemän, turismi tekee tuloaan tännekin.
Amorgoksen poukamien jälkeen vielä uudestaan Schinousalle ja sitten Naxoksen ”marinaan”, jossa Basti miehistöineen valtasi veneen, ihan aikataulun mukaan. Me lautalla Ateenaan ja sitten Suomeen. Oli veneellä sitten viikon tai 6, aina aika hiukan kesken loppuu, ainakin minun mielestäni.
t. Antti
www.penelope.fi